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飞行跟种地一样，不是有计划就能飞，完全是靠天吃饭的。
有句歌词叫“天不下雨，天不刮风，天上有太阳”。今天既不下雨，也不刮风，并且天上有太阳，正是飞行的好天气。
7点45分，外场传来震耳欲聋的引擎声，随着一颗信号弹升起，一架架战机呼啸着冲上云霄，开始了一天的训练。
培养一个飞行员不容易，航材损耗、航空油料和地面保障成本加起来，飞一小时要上百万。三代战机更昂贵，一架几个亿人民币。
飞行员在天上，领导们的心悬在空中，要到最后一架安全着落才能松下口气。
师长亲自带飞，副师长和师参谋长在塔台值班。机务大队、场站各单位官兵蹲在塔台下面或跑道两侧待命。滑行道边的水泥公路上，停满加油、加气、弹药、消防、救护、通信、应急指挥等各种各样车辆。
现在天气不冷不热没什么，夏天或冬天可不是滋味儿，有时候一等就是一整天，连饭都要在外场吃，都是各自单位炊事员送过来的。
徐政委和往常一样在塔台待了一个多小时，等a团能飞的二十多架飞机全上了天，才跟副师长和师参谋长打了个招呼，乘他的桑塔纳2000赶到招待所会议室，了解工作组的调查进展。
他是正师职政委，席处长是副师，当然要向他汇报，一见面就低声介绍道：“一小时前，我们与公安部门同志开了个会，重新部署，重新进行了一下分工。成立通话记录分析、营区走访询问、地方走访询问和情报研判四个小组，齐头并进。同时展开侦查。”
隔离几个战士没问题，隔离几个军官也可以接受，但不能把场站机关领导全隔离吧？场站要是群龙无首。后勤保障工作谁去做。
接受调查的人越来越多，直接影响到飞行。徐政委压力如山，面无表情地问：“有进展吗？”
军区空军首长从昨晚到现在打了好几个电话，他急，席处长更急，可是光着急没用，倍感无奈地摇头道：“暂时没有，不过我们会尽快的。”
安全无小事，飞机不能摔。更摔不起。
徐政委不想调查影响到飞行安全，坐下道：“席处长，我们会全力配合，但在外场值班的人员不能查，要查也要等飞行结束。”
“徐政委，这一点您放心，我是保卫处长，不是警察，孰轻孰重还是掂量得清的。”
“小姜同志呢？”
“她是‘801’留在五湖的协调人员，同时负责几起命案。开完会就走了，估计要到下午才能过来。”
“挺忙啊。”