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摩纳哥赛道是所有f1赛道中最危险的一个赛道，也是最短的。
这条赛道就是普通的街道围起来，不仅道路狭窄，高低起伏，更主要的是，因为是硬围栏，容错率几乎为零。
在野外赛道，缓冲区还能车，在这样的赛道几乎不可能。
这里每一圈是3.34公里，全程一共要跑78圈，总共26o.52公里。
第一圈，周臻就已经扫描了所有的地形和地图，后面的几圈，一直在熟悉车辆的性能。
操控，刹车，油门，这种车辆都敏感到了极点，而且桶式座位也非常让人难受。
不过这一切，在度带来的刺激感觉面前，就不算什么了。
摩纳哥赛道对于赛车操控有着截然不同的要求，因为道路起伏不平，赛车在这里需要强大的下压力，但不是一般赛车需要控制的弯中度。
为了减少制动时间并且在加时保持赛车稳定。很多车队在这里会选用特制的翼片套件来生成更多的平面。
周臻对这些都不懂，他在第五圈的时候，就被其他车手套圈了，也就是他的第五圈，有车手跑到了第六圈。
但是当周臻建立起了完善的路线模型，并且熟悉了车辆的操控，知道了那个赛段需要什么样的操作，他的度立刻就快了起来。
每一次的操作，他的动作就如教科书一样标准，行驶的路线，几乎没有任何偏差。
在他连续几次与其他车手的车以不过五厘米的距离车之后，他就受到了无数车迷的欢呼。
第34圈，他过了屎大颗，然后就再也没有给过他追赶的机会。
第75圈，周臻就已经跑到了领跑的位置。
最后，他以一小时四十一分十九秒，跑完了全程，获得了冠军。
虽然他没有过这条赛道的总记录，但是在第七十二圈的时候，跑出了一分十二秒436的单圈最快记录。