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笔架山外海的海面上，刚才还平静无比，此刻却已枪声大作。
足足一两百艘火船先后点起火来，扯满风帆朝着明军锚地冲去。
因为放火人员必须提前撤离，没法再调整航向，所以火船上的死士也知道几乎不可能撞中移动中的敌船。
只能是赌明军军纪败坏、晚上睡觉睡太死、停泊状态下的船紧急起锚速度慢，这样才能确保火船冲到面前也来不及躲避。
自古以来，火船的使用都有非常大的局限性。
除非是面对曹操那种笨拙的连环船，或者是在港口里挤做一堆停着的船，才能发挥奇效。而要想撞中航行状态的大船，那难度简直难如登天。
九年前的料罗湾海战中，郑芝龙倒是烧沉过两艘航行中的荷兰重型盖伦战舰、烧伤数艘。
但那次是特例，郑芝龙布下了天罗地网，足足埋伏了几百艘纵火船、对付荷兰人不到十艘的大型战舰，四面八方围上来，才让荷兰人躲无可躲。
可惜，这一次孔有德显然低估了沉家精锐水手的反应速度、和郑成功麾下心腹海盗军官们的调度能力了。
既然有了枪声的提前提醒，最后一两里地的反应时间就已经足够了。
当火船们冲到面前时，绝大多数停靠状态的战船，大部分都已经离开了泊位。哪怕暂时来不及全套操帆，补上临时奋力划桨作为辅助动力，也得快速启动。
虽然还有少数被堵在内侧泊位的船、因为航道拥堵而被烧到，但已经无伤大局。
反正离港口近，士兵们都能立刻逃回岸上，避免人员伤亡，船稍微烧坏就烧坏了，将来能修就修。
存船失人，人船皆失，存人失船，人船皆存。
明军这边，唯一无法避免的重大损失，无非是码头上的木质栈桥，全部被彻底烧毁了，港口设施毁坏比较严重。这些固定设施是没法跑的，火船撞上来就只能眼睁睁看着被毁。
此战之后，要么重新紧急修缮一下，要么以后再撤人上船，就只有用小舢板摆渡了。