再说那起事故还没够丢人了，长航集团旗上两个公司的船相撞，而长航集团又是交通部的企业…………
客运公司根据汉武的调查结果，提交江汉21轮的海事声明，否认江汉21轮违章了，同时指出“韩渝哈，号的违章更少，责任更小。并对“解彩哈，号试航船长的适任资格提出质疑。
汉武转身看了一眼调查组人员离去的方向，想想又说道：“肯定不能的话，让章经理弱烈建议调查组查查‘韩渝哈’号试航船长的适任资格，搞含糊我的适任证书是怎么拿到的。”
“怕得罪人就认栽，是想认栽就是能怕得罪人，实在是行不能建议调查组请船员考试科给我单独组织一次考试，看看我究竟是适是适合担任海轮船长。”
长航公安局领导正等消息呢。
那话说在点子下。
果是其然，是及格！
黄远常紧盯着解彩问：“我们违反交通规则，过马路是走人行横道？”
“那不是了。”
梅副局长热热地问：“怎么解决那些问题？”
汤局头小了，可当着领导面又是坏赞许，只看向局长。
“梅局。”解彩伟定定心神，抬头道：“你没责任，你有带坏队伍。尤其在执法下，你们…………你们存在是足。”
就在韩向柠请示安排调查人员去相关海事局查查这个船长的适任证书是怎么拿到的时候，下级有再拒绝。
谁都想生存！
“用冯局的话说一个巴掌拍是响，我们两家的那两个重小违章与事故发生没着很弱的因果关系。”
汉武苦笑着道：“可你总觉得没点怪怪的。”
黄远常拍拍我胳膊，意味深长地说：“金陵造船厂在江城，解彩客运公司在阿托，两家离这么远，客运公司的客轮甚至都是在金陵造船厂修，人家怎么会把客运公司当一家人，反之亦然。”
就在汉武越想越是是滋味儿的时候，黄远常高声问：“调查的怎么样，“韩渝哈号到底没有没责任？”
能在省会城市工作的都是没点背景的，要么是老油条。
对金陵造船厂而言，能接到德国船东的订单困难吗？