深正的许总是陵海的金主。
陵海港虽然是陵海市跟人家合资兴建的，但事实上陵海只出土地，资金全部是人家投的。
叶书记没想到“杰克张”居然也在做许总的生意，正想着是不是沉副市长介绍的，沉副市长就趁热打铁地说：“叶书记、钱书记、汤局、许局，有件事差点忘了汇报，张总和沉总接下来要成立一家远洋运输公司。”
“张总，你买船了？”叶书记立马来了兴致，下意识回头看去。
张阿生连忙道：“我们没买船，我们也没那个实力，船是一个浙海老板的，他主要做小商品进出口的外贸生意，对海运比较感兴趣，于是买了一条，委托我们公司管理。”
咸鱼招商引资来的这个加拿大华人确实有点本事，公司成立不到一年就送了三批，一共三十六名船员上了船，还帮陵海拉来外轮维修业务，接下来甚至要涉足远洋海运。
叶书记好奇地问：“多大船？”
“两万多吨，一条旧船，日本建造的，船龄虽然快二十年了，但船况还可以。”
“你们接下来打算跑近海还是国际航线？”
“跑东南亚，主要运输木材，进口木材。”
“把东南亚的木材运回来靠哪个港口？”
“章家港。”
张阿生和沉如兰的套路沉副市长最清楚不过，他们两口子这半年净忙着动员浙海、建福和东广有钱的老板买船搞海运，并且动员的都是不懂行的。
他们两口子太会说了，有些老板在他们两口子的三寸不烂之舌下真动了心，斥巨资买二手船，然后交给他们管理甚至运营。
叶书记、钱市长不太懂行，港监局的汤局和许副局长懂啊。
沉副市长正担心张阿生说漏嘴，电台里传来咸鱼的声音。
“陵海交管，彰福号呼叫。”
“收到，请讲。”
“交管早上好，彰福在海轮锚地北面向你申请启航。”
“收到，锚离底再报。”