既然收了船东的代理费，就要帮船东办理好包括进出港和装卸货在内的所有事务。
唐文涛从来没见徐组长这么严肃过，禁不住问：“靠港时不是检查过了？
徐组长淡淡地说：“检查过不等于不用再检查，你可以理解为启航前的检查。”
唐文涛头一次遇到这种情况，转身看看老同学，追问道：“徐组，咸鱼又不是你们港监的安检员，他跟着来做什么。”
“咸鱼是我们港监局聘请的PSC检查顾问，赶紧跟船长沟通下，请他配合。”
“好吧，我先去跟他说一声。”
明明检查过又要检查，港监局今天是吃错了什么药。还把咸鱼找过来了，咸鱼居然变成了港监局的PSC检查顾问……
唐文涛被搞得一头雾水，但事关客户的货轮能不能及时出港，不敢不当回事，赶紧跑过去跟船长沟通。
船长搞清楚情况，连忙迎上来表示欢迎。
港口监督官员检查，也必须欢迎，不然后果会很严重。
众人在船长的陪同下，顺着舷梯爬上船，按惯例直奔船长室检查船舶证书、文书、图书资料、船员证书是否齐全有效，以及包括油类记录簿、垃圾记录簿、压舱水处理和船长夜航指示等资料。
事实上这些才是船长的主要工作，相比这些船舶驾驶只是船长的众多工作之一，并且在驾驶方面船长主要是指挥，不需要亲自掌舵。
各种证书和资料堆积如山。
唐文涛站在舱门边正嘀咕咸鱼早改行了，现在是长航分局的消防副支队长，怎么可能懂这些，韩渝突然抬头问：“船长先生，船员证书都在这里？”
“是的，十四个船员，十四套证书，完全符合最低配员要求。”
“麻烦您请埃米利奥先生过来一下。”
“好的，请稍候。”
尽管很不情愿，但港口检查官是不能得罪的，船长赶紧让守在外面的大副去喊人。
韩渝仔仔细细检查着手中的船员证书，随即拿起另外几本证书进行比对。