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轮船的出现让海战变的更为灵活，要是换做以前风帆战舰时代，就算黎塞留知道了围点打援和八面埋伏的战术，也没办法实施，因为风帆战舰的速度太慢了。
你要围点打援起码要知道敌人的援军是从哪边过来的，而且还得把敌人的援军给围住，如果全部是风帆战舰，那就要看运气了，顺风顺水倒还有点希望，如果既不顺风又不顺水，等查探到敌情再组织合围，恐怕敌人的舰队早就跑的没影了。
有了轮船就不一样了，不管顺不顺风，也不管顺不顺水，战舰的速度都不会受影响，一般情况下，只要埋伏的位置合适，敌人绝对跑不掉。
黎塞留是这么想的，也是这么做的，而且现在西班牙和葡萄牙海军都已经被反哈布斯堡联盟的联合舰队给打残了，足以证明他提出的这个战术简直是神来之笔。
当他听说大明帝国的舰队已经进入地中海，并且直奔直布罗陀海峡的时候，他脸上又露出了狐狸般的微笑，这次大明帝国肯定也要栽了。
至于什么大明哈布斯堡联盟会利用地理优势从地中海沿岸袭击法国南部这个问题，他自然也想到了，法国的陆军在反哈布斯堡联盟里面可是最强的，而且近两年他还命人在南部各处险要关口修筑了很多棱堡，就算是大明帝国陆军全力来攻，也讨不到好！
他以为不出半个月，海上就会传来大明帝国舰队被围歼的消息，但是，他注定要失望了。
郑成功此行的第一站既不是非洲的黄金海岸，也不是南北美洲，而是西班牙和葡萄牙交界瓜迪亚纳河入海口。
在这里，早就已经建起了大明帝国的商贸城，一座大桥横跨两岸，两条铁路联通东西，往西北方向的铁路是通往葡萄牙的首都里斯本的，往东北方向的铁路是通往西班牙的马德里的。
铁路，河流，海港交汇在一起，这里的交通可谓四通八达，不管是从非洲，还是从南北美洲殖民地运来的各种货物都可以通过这里转运到西班牙和葡萄牙的首都，不管是从欧亚运河过来想跟西葡两国做生意的明商，还是从西葡两国出发想去远东做生意的商贩都可以从这里中转，这里早已成为一个繁华的港口城市，其繁华程度甚至不下于里斯本和马德里。
原本这里一直都是商船不断，货物堆积成山，但是，这一个多月以来，这里却是冷冷清清，很少有商船来往，甚至大街上大部分店铺都已经关门了。
或许，这跟大明帝国和大明帝国下属的个藩属国商贩都要回去过年节有关，但更重要的原因却是因为通往非洲和南北美洲的海路都已经被反哈布斯堡联盟封锁了，西葡两国殖民地的货物根本就过不了，这里自然就萧条了。